排水量(噸) 2900 船長(米) 82 船寬(米) 12 吃水(米) 5 馬力(匹) 4400 航速(節(jié)) 15.5 火炮 210mm*2/150mm*2/47mm*2/37mm機關炮*5 魚雷 457mm*4 裝甲 50-240mm 乘員(人) 202 管帶 林永升 1885年8月4日,
北洋水師八大軍艦—經遠艦的詩文(0篇)
排水量(噸) 2900 船長(米) 82 船寬(米) 12 吃水(米) 5 馬力(匹) 4400 航速(節(jié)) 15.5 火炮 210mm*2/150mm*2/47mm*2/37mm機關炮*5 魚雷 457mm*4 裝甲 50-240mm 乘員(人) 202 管帶 林永升 1885年8月4日,李鴻章電令駐德公使許景澄在德國訂造兩艘巡洋艦。許景澄立即同Vulcan船廠磋商,要求修改“濟遠”設計缺陷,如升高穹甲、增加儲煤倉、放大輪機艙。德國人提出,新軍艦可設計成裝甲巡洋艦,即除了保留原先的裝甲甲板外,再在艦舷水線部位敷設立甲,此設計思想源于俄國A.A.波波夫的“海軍上將”號裝甲艦。1885年9月18日,許景澄與Vulcan船廠代辦哈科斯他耳議定訂購快船草合同,10月1日正式簽訂合同,向德國Stettin的Vulcan船廠訂造兩艘裝甲巡洋艦。兩艦由曾宗瀛、裘國安、黃戴監(jiān)造。 經遠艦和致遠艦都是清政府花重金在國外定制的軍艦,而且當時都屬于世界上先進的軍艦。經遠艦甲厚抗擊打,致遠艦快速善攻擊,兩艦各有特點、相得益彰。北洋水師成軍時,經遠艦是致遠艦的僚艦,兩艦一起被編入了北洋水師。后來,鄧世昌、林永升兩位管帶分別率領致遠艦和經遠艦參加北洋水師的訓練、巡航等軍事行動。 “經遠”艦1887年7月建成,經、來兩艦原定用于臺灣及澎湖之防務,后留用北洋,并于同年11月加入北洋水師,造價865000兩。經遠艦參加了1894年9月17日的黃海海戰(zhàn),海戰(zhàn)中頑強作戰(zhàn),終于不敵,沉沒于北緯39度51分,東經123度40分7秒的海面,管帶以下231人壯烈殉國,16人生還。